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今年因疫情影响,7天连假国道车流量都不如预期。 图:汪靖轩/摄
今(17)日是大年初六,也是开工第一天!已过春节连续假期,虽说全台各地出现走春人潮,国道也曾数度出现塞车情形,但整体而言,国道7天连假的全线交通量都不如预期。专家分析,是因在疫情影响之下,今年走春旅游型态改变,加上提前放假分流让车流量相对减轻许多。
连假期间,虽然国1、国3、国5部分路段都有出现“紫爆”情形,平均车速都不到20公里,大年初四国5甚至爆塞18小时,但根据高公局初步统计,与去年春节七天假期相比,今年除了初二、初四外,交通量都减少,且去年因为疫情刚爆发,国道全线交通量就已经比前年少一成。
消基会交通组召集人李克聪分析,今年应是受到疫情影响,走春旅游型态有所调整,民众大多利用周遭景点短途旅游,另外,今年国道交通事故也较以往少。他也建议高公局可以针对部分紫爆路段检讨现有交管措施,例如宜兰到头城主干线的仪控管制,或是1968App未能及时提供替代道路。
高公局表示,自去年开始提前在小年夜就放假,年假延长应有助车潮分流,如国5昨收假日却几乎没有排队的车龙,北上高乘载管制也提前取消。今年小年夜到初一的车流略减,初二到初四略增,与去年状况相反,高公局指出,等全部资料统计出炉后,也将做为未来交通疏导政策参考。
已过春节连续假期,虽说全台各地出现走春人潮,国道也曾数度出现塞车情形 但整体而言,国道7天连假的全线交通量都不如预期。 专家分析,是因在疫情影响之下,今年走春旅游型态改变,加上提前放假分流让车流量相对减轻许多。本文由:体球网手机版 提供